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		{"id":175,"date":"2014-12-28T16:26:37","date_gmt":"2014-12-28T16:26:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.publiconsulting.com\/wordpress\/navegarvela\/?post_type=chapter&#038;p=175"},"modified":"2015-01-07T14:42:03","modified_gmt":"2015-01-07T14:42:03","slug":"capitulo-14-2-zonas-de-navegacion-de-las-embarcaciones-de-recreo","status":"publish","type":"chapter","link":"https:\/\/www.publiconsulting.com\/wordpress\/navegarvela\/chapter\/capitulo-14-2-zonas-de-navegacion-de-las-embarcaciones-de-recreo\/","title":{"rendered":"14.2. Zonas de navegaci\u00f3n de las embarcaciones de recreo"},"content":{"raw":"<h2 id=\"heading_id_40\" class=\"pbc\"><a id=\"Footnote_14_2\"><\/a>Zonas de navegaci\u00f3n de las embarcaciones de recreo<\/h2>\r\nEl Real Decreto 1185\/2006, de 16 de octubre, regula la normativa aplicable a las embarcaciones de recreo. El art\u00edculo 3 de este Real Decreto define las zonas de navegaci\u00f3n de las embarcaciones de recreo de la siguiente manera:\r\n\r\na. \u00abZona de navegaci\u00f3n 1\u00bb: Zona de navegaci\u00f3n ilimitada.\r\n\r\nb. \u00abZona de navegaci\u00f3n 2\u00bb: Navegaci\u00f3n en la zona comprendida entre la costa y la\u00a0l\u00ednea paralela a la misma trazada a 60 millas.\r\n\r\nc. \u00abZona de navegaci\u00f3n 3\u00bb: Navegaci\u00f3n en la zona comprendida entre la costa y la\u00a0l\u00ednea paralela a la misma trazada a 25 millas.\r\n\r\nd. \u00abZona de navegaci\u00f3n 4\u00bb: Navegaci\u00f3n en la zona comprendida entre la costa y la\u00a0l\u00ednea paralela a la misma trazada a 12 millas.\r\n\r\ne. \u00abZona de navegaci\u00f3n 5\u00bb: Navegaci\u00f3n en la cual la embarcaci\u00f3n no se aleje m\u00e1s\u00a0de 5 millas de un abrigo o playa accesible\r\n\r\nf. \u00abZona de navegaci\u00f3n 6\u00bb: Navegaci\u00f3n en la cual la embarcaci\u00f3n no se aleje m\u00e1s\u00a0de 2 millas de un abrigo o playa accesible.\r\n\r\ng. \u00abZona de navegaci\u00f3n 7\u00bb: Navegaci\u00f3n para aguas costeras protegidas, puertos,\u00a0radas, bah\u00edas abrigadas y aguas protegidas en general.","rendered":"<p id='frase'>No tires remos viejos hasta tener dispuestos los nuevos.<\/p>\n<h2 id=\"heading_id_40\" class=\"pbc\"><a id=\"Footnote_14_2\"><\/a>Zonas de navegaci\u00f3n de las embarcaciones de recreo<\/h2>\n<p>El Real Decreto 1185\/2006, de 16 de octubre, regula la normativa aplicable a las embarcaciones de recreo. El art\u00edculo 3 de este Real Decreto define las zonas de navegaci\u00f3n de las embarcaciones de recreo de la siguiente manera:<\/p>\n<p>a. \u00abZona de navegaci\u00f3n 1\u00bb: Zona de navegaci\u00f3n ilimitada.<\/p>\n<p>b. \u00abZona de navegaci\u00f3n 2\u00bb: Navegaci\u00f3n en la zona comprendida entre la costa y la\u00a0l\u00ednea paralela a la misma trazada a 60 millas.<\/p>\n<p>c. \u00abZona de navegaci\u00f3n 3\u00bb: Navegaci\u00f3n en la zona comprendida entre la costa y la\u00a0l\u00ednea paralela a la misma trazada a 25 millas.<\/p>\n<p>d. \u00abZona de navegaci\u00f3n 4\u00bb: Navegaci\u00f3n en la zona comprendida entre la costa y la\u00a0l\u00ednea paralela a la misma trazada a 12 millas.<\/p>\n<p>e. \u00abZona de navegaci\u00f3n 5\u00bb: Navegaci\u00f3n en la cual la embarcaci\u00f3n no se aleje m\u00e1s\u00a0de 5 millas de un abrigo o playa accesible<\/p>\n<p>f. \u00abZona de navegaci\u00f3n 6\u00bb: Navegaci\u00f3n en la cual la embarcaci\u00f3n no se aleje m\u00e1s\u00a0de 2 millas de un abrigo o playa accesible.<\/p>\n<p>g. \u00abZona de navegaci\u00f3n 7\u00bb: Navegaci\u00f3n para aguas costeras protegidas, puertos,\u00a0radas, bah\u00edas abrigadas y aguas protegidas en general.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"menu_order":17,"template":"","meta":{"pb_show_title":"on","pb_short_title":"","pb_subtitle":"","pb_authors":[],"pb_section_license":""},"chapter-type":[],"contributor":[],"license":[],"class_list":["post-175","chapter","type-chapter","status-publish","hentry"],"part":3,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.publiconsulting.com\/wordpress\/navegarvela\/wp-json\/pressbooks\/v2\/chapters\/175","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.publiconsulting.com\/wordpress\/navegarvela\/wp-json\/pressbooks\/v2\/chapters"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.publiconsulting.com\/wordpress\/navegarvela\/wp-json\/wp\/v2\/types\/chapter"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.publiconsulting.com\/wordpress\/navegarvela\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.publiconsulting.com\/wordpress\/navegarvela\/wp-json\/pressbooks\/v2\/chapters\/175\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":279,"href":"https:\/\/www.publiconsulting.com\/wordpress\/navegarvela\/wp-json\/pressbooks\/v2\/chapters\/175\/revisions\/279"}],"part":[{"href":"https:\/\/www.publiconsulting.com\/wordpress\/navegarvela\/wp-json\/pressbooks\/v2\/parts\/3"}],"metadata":[{"href":"https:\/\/www.publiconsulting.com\/wordpress\/navegarvela\/wp-json\/pressbooks\/v2\/chapters\/175\/metadata\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.publiconsulting.com\/wordpress\/navegarvela\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=175"}],"wp:term":[{"taxonomy":"chapter-type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.publiconsulting.com\/wordpress\/navegarvela\/wp-json\/pressbooks\/v2\/chapter-type?post=175"},{"taxonomy":"contributor","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.publiconsulting.com\/wordpress\/navegarvela\/wp-json\/wp\/v2\/contributor?post=175"},{"taxonomy":"license","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.publiconsulting.com\/wordpress\/navegarvela\/wp-json\/wp\/v2\/license?post=175"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}